Taş Mastik Asfalt (TMA)

Taş Mastik Asfalt (TMA) kesik gradasyonlu, daha yüksek miktarda kaba agrega, mineral filler, bitüm ve selülozik elyaf içeren özel bir asfalt karışım dizaynıdır.

Karışımdaki kaba agrega miktarı yüksek olduğu için, agregalar arasında kalan boşluk miktarı da fazladır. Bu boşluklar ince agrega, filler, bitüm ve selülozik elyaf ile doldurulur. Kesikli gradasyondan kaynaklanan boşluklar filler ve bitüm ile doldurulduğu için daha fazla miktarda filler ve bitüm içerir. Yapısındaki yüksek kaba agrega, filler ve bitüm miktarlarından dolayı “taş” ve “mastik” kelimeleri ile anılmaktadır.

Asfalt Soyulma Mukavemetinin Artırılması

DOP olarak da bilinen soyulma mukavemetini artırıcı katkı malzemeleri, bitüm ile agrega arasında daha kuvvetli bağ oluşmasını sağlar. İstanbul Teknik'in geliştirdiği TeraGrip Soyulma Önleyici Katkı Malzemesi kullanımı toplam asfalt malzeme maliyetine oranla çok küçük bir ek maliyetle asfalt yolun ömrünü uzatır.

Taş Mastik Asfalt

TMA kesik gradasyonlu, daha yüksek miktarda kaba agrega, mineral filler, bitüm ve HiperCell (selülozik elyaf) içeren özel bir asfalt karışım dizaynıdır. Karışımdaki kaba agrega miktarı yüksek olduğu için, agregalar arasında kalan boşluk miktarı da fazladır. Bu boşluklar ince agrega, filler, bitüm ve HiperCell (selülozik elyaf) ile doldurulur. Kesikli gradasyondan kaynaklanan boşluklar filler ve bitüm ile doldurulduğu için daha fazla miktarda filler ve bitüm içerir. Yapısındaki yüksek kaba agrega, filler ve bitüm miktarlarından dolayı “taş” ve “mastik” kelimeleri ile anılmaktadır.

TMA Karakteristik Özellikleri

Yüksek oranda iri taneli agrega
Yüksek oranda filler
Yüksek oranda polimer modifiye bitüm
HiperCell(Selülozik elyaf)

TMA Avantajları

Karışım dizaynındaki daha fazla kaba agrega (No.4 elek üzerinde kalan) miktarından dolayı, taşın taşa teması arttığı için Yoğun Gradasyonlu (YG) Asfalta göre yük taşıma kapasitesi daha yüksektir.
Genellikle bazalt veya benzeri silika oranı yüksek agregalar kullanıldığı için aşınma direnci yüksektir.
Çalışmalar TMA’ın yüzey dokusu ve kayma direnci bakımından YG asfalta göre daha başarılı olduğunu göstermektedir.
YG asfalta göre daha fazla modifiye bitüm içerdiği için termal çatlaklara karşı daha dayanıklıdır.
Aynı şekilde yorulma çatlaklarına karşı da mukavemeti daha yüksektir.
Mastik yapısından dolayı daha sessiz ve konforlu sürüş sağlar.
Kuru kaplama yüzeylerinin nadiren kayma direnci sorunlarına neden olduğu genel olarak kabul edilir. Bununla birlikte, bir kez ıslandığında,yüzeylerin kayma özellikleri büyük ölçüde değişebilir. TMA’da suda kızaklama (hydro planning) daha az görülmektedir.

TMA Uygulama Alanları

Ağır taşıt yükü olan yollar
İnce asfalt kaplamaları (2-3 cm)
Demir köprülerde mastik asfalt üzerine aşınma kaplaması olarak uygulanmaktadır.